2013年，全市交通运输系统紧紧围绕“12365”展开方针，深化“五个整理”，坚持“实干兴邦、立言立行抓展开；勇于担任、变革立异求打破”，交通建造、变革、展开和谐推动，多项作业获得重大打破。

    交通展开方案获得前史性打破。抢抓国家“十二五”方案中期评价调整机缘，经过跑部赴省对接争夺，我市新增国道1119公里、新增省道1538公里别离进入国高、省高方案笼子，占全省交通运输职业新增数的30%，我市境国、省干线公路方案总路程到达4674公里，上海到嘉峪关物流为2012年前的2.5倍。依照全市交通基础设施建造三年会战和“四在农家、秀丽村庄”小康路行动方案布置，到2017年我市国道、省道将掩盖全市75%以上城镇。

    交通固定资产出资再创前史新高。坚持项目股动、立异驱动，采纳“上争、中融、下筹”方法，多渠道筹措建造资金，总结了道真县绑缚资金建造交通、绥阳县通村油路全体打包引资筹建等先进经验，为交通基础设施建造加速推动供给了杰出的资金保证。全年全市公路、水路交通固定资产出资初次打破150亿元大关，到达150.2亿元,超年度出资方案7.2个百分点，同比增加19.7%,占同期全省交通建造出资总额的18%，全市交通固定资产出资接连4年保持在全省抢先方位。

    交通项目建造规划超越前史最佳时期。全部展开交通基础设施建造三年会战，启动了“四在农家、秀丽村庄”小康路行动方案和水运建造三年会战，全年建造高速公路8条664公里、一级公路2条77公里、二级公路196公里、上海到嘉峪关物流通村油路1283.2公里,新交流162个行政村；建造交通枢纽项目8个、城市公交基础设施项目41个、水上交通项目16个、城镇客运站5个、城镇渡头13道，改造县乡道193.3公里，施行公路大中修工程2个76.73公里,改造危桥20座1401.2延米,完结公路安保工程项目16个。思遵高速遵义段、青檬高速、仁赤高速建成通车，全市高速公路通车路程打破600公里，到达611公里，增加1倍之多；全市行政村通油路率68%，同比进步8个百分点。

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