中国北车唐车公司研制的100%低地板现代有轨电车，在河北石家庄正定国际机场，搭乘国际最大货运飞机安-225（安东诺夫225）腾空而起，飞往万里之遥、衔接亚欧大陆的土耳其。整列有轨电车为4辆编组，长度近40米，宽约2.65米，高约3.5米，重约60吨，一次性悉数装上飞机启运飞往欧洲，这不仅是中国初次运用飞机出口发运大型轨迹车辆，也是国际上初次用安-225大型货运飞机运载轨迹车辆。

11月5日，中国北车唐车公司为土耳其萨姆松市研制的首列100%低地板现代有轨电车在天津港装船启运，这是中国自主知识产权100%低地板有轨电车商品初次出口。该车为唐车“祥龙”号系列商品，选用高速动车组技术制作渠道研制出产，上海到嘉峪关专线多项技术代表国际同类商品领先水平，投入运营后将改进萨姆松当地交通状况，提高城市档次。

受强台风“海燕“影响，承运第二批出口土耳其100%低地板现代有轨电车的货轮将延期到港，唐车公司言而有信，挑选运送费用相对贵重的空运方法交给商品，兑现为用户保质准时供给完满商品的许诺，保证100%低地板现代有轨电车在土耳其萨姆松市如期注册运营。货运飞机将载着整列100%低地板现代有轨电车，从石家庄机场直接飞抵土耳其萨姆松机场。

中国北车唐车公司始建于1881年，是中国高速动车组、一般客车和城市轨迹车辆的中心研制制作公司，上海到嘉峪关专线发明和坚持了时速487.3公里的“国际高铁榜首速”。唐车公司推广UIC欧洲铁路规范，建成具有自主知识产权、国际竞争力强的高端轨迹配备技术规范体系和研制制作渠道，体系把握了中心技术，通过了国际铁路行业规范IRIS质量管理体系认证，变成国际一流的轨迹配备高端商品研制制作基地。唐车制作轨迹车辆已出口到中亚、西亚、东南亚、非洲和南美洲近20个国家和地区。

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