上海到嘉峪关货运要现代物流在农村发挥作用，必须改造传统产业发展模式。《决定》指出“以市场需求为导向、科技创新为手段、质量效益为目标，构建现代农业产业体系。”《决定》指出的作为农村基本经营制度，即家庭经营、统一经营。这都将为农村经济的集约化发展铺路，这利于第三方物流的介入。

　　“要致富，先修路”，农村路网不完善和部分现代物流设施的缺位，影响了城乡经济一体化的对接。上海到嘉峪关货运在现代物流正在向农村市场进军，除了公路交通这些基础的设施之外，农村物流基础设施建设，还需要在科学统筹规划化，通过多种方式，建立适应当地经济发展的集聚性的公共物流服务平台，包括大型流通市场和物流园区等，及围绕交通枢纽建设新型物流服务平台公路港、航空港等。
　
　　其次，是农村物流市场环境和服务体系化的建设。在过去产供销一体化的农村家庭作坊，或者集体所有制企业中，“小而全，大而全”的原始物流模式主导着农村流通市场。这种模式建立在以产为导向，既造成农村企业的被动生存，也让专业物流服务企业难以适应。如何改观？
　　
　　而无论家庭经营，还是统一经营，都在把农产品供应链环节专业化发展，上海到嘉峪关货运在这个基础上引入专业化流通企业、物流企业的融入。有商务部发起的“千村万乡”等农村流通工程，尽管在专业物流的引入还显不足，但是已经给我们探索了一条有制造、物流、销售等多元企业协同，城乡互动的农村物流模式。

　　“因地制宜”作为关键词，在《决定》中多次出现。“搞好产业布局规划，科学确定区域农业发展重点，形成优势突出和特色鲜明的产业带，引导加工、流通、储运设施建设向优势产区聚集。”这句话透露出三个方向性信号：规划性、科学性、特色性。也指出新农村经济建设要打破传统分散经营的小农模式，要发挥规模效应。

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