上海到嘉峪关货运在费用不变的情况下，减少货物运输这一产品的流通成本，让企业直接面对铁路，既能减少发货方资金支出、减少企业物流成本，同时也能够增强铁路运输业的竞争力，发挥铁路的经济动脉优势，上海到嘉峪关货运增强铁路自身造血能力，下一步棋子落何方，值得期待。

在陆续推出的地方铁路货运改革方案中，可以看到的很多名词包括：“一口价”、“实货制”、“一站式”、“门到门”等等，可以看出此次铁路货运改革的主旨是要将运输业务“坐着等”变为“主动抢”。

从以往铁路货物运输流程来看，多头管理、多项杂费征收，使得低廉的铁路运价不能真实体现在客户一方，而繁多的办理环节也使铁路运输效率不高，直接影响了商品的流通速度。

将多头征费转变为“一口价”、将物流信息的不便追踪转变为“实货制”、将办理货运的四处奔走转变为“一站式”、“门到门”，上海到嘉峪关货运最直接的变化就是将不透明变为透明、将繁琐化为简捷，整个流程大家都能看得见，各种货运代理、货运中介的生存空间必然受到挤压。