上海到嘉峪关物流近年来，船舶企业纷纷祭出“降本增效”牌，采取了一些比较得力的措施，也取得了一定的成效。然而，纵观现状，不少企业在“降本增效”的实际工作中或多或少会走入一些误区，存在着“跑偏”的现象。这些行为在短期内或许会降低成本，但从长远看，很可能会伤及企业发展的根本。为此，业内专家提醒，船企应该尽快走出误区，建立科学长效的降本增效管理体系。

　　当前，在国际金融危机的冲击下，船舶行业的“洗牌”正在加速，降本增效已经成为船企转变发展方式、实现资源有效利用、 上海到嘉峪关物流提高生存能力、促进可持续发展的迫切需要。然而在实施过程中，有一些船企由于认识不到位，陷入了种种误区：比如，简单地认为降本增效就是最大限度地削减成本、控制一切投入，因此，有的企业低价采购劣质砂轮片，有的贪图便宜购买高能耗的老旧设备;再比如，机械地将降本增效当成一项指标来完成，认为这只是“一阵风”，因而滥施“简单化”的“猛药”，迟迟不见“强基固本”的长效机制……这些认识上的偏差直接导致船企做出了诸多急功近利的短期行为，其结果只能是产品和服务质量下降、生产效率降低，乃至各种事故发生，进而砸了自己的招牌，甚至自断生路。

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