铁路货运安排变革朝着体系化、网络化、信息化、电子化、效劳社会化、大踏步行进。咱们晓得全国铁路网的规划在不断地扩展，不断完善和运输才能以疾速增长的方法大幅进步，这就奠定了铁路货运体系化、网络化的坚实基础，是货运变革资源整合的最大优势。可是在信息化和电子化方面，硬件装备和软件开发都略显滞后。即使货运网上受理体系现已投入使用，但营业厅事务处理不可能当即退出货运行列，仍是客户处理货运的首要方法。当前还存在着货运作业场所狭小、设备陈腐、信息化电子作业设备落后，被货改招引很多涌入的客户在营业厅还需要作业人员手写挂号单号。当前，现代物流之所以遍及为群众承受，融入群众作业日子，最重要的一点，上海到嘉峪关货运是效劳的社会化和人性化，效劳的好坏决议了一个物流公司的商场份额，优质方便的效劳应该是一切物流公司寻求的质量。铁路货运变革的体系化和网络化、信息化和电子化都可以经过基础建设和硬件设备的改善来晋升，效劳的社会化和人性化是与物流公司文化紧密结合的软实力，需要经过公司文化的刻画、作业理念的培育和职工事务才能的晋升来推进。铁路货运的软实力有必要晋升 就能“留住客户的心”。咱们欢喜地看到，铁路部门变座商为行商，当起了“店小二”更新观念，上门效劳，上海到嘉峪关货运都是铁路部门前进现代物流业的详细表现。咱们也看到广阔铁路职工活跃拓宽货源途径，尽量满意客户需要，在推广手法上做了很多的改善，可是据现代物流的规范和需求还有必定的距离，可是跟着他们大踏步的赶超，最首要的是思维观念发生了根本性的改变，大家常说，思维决议举动，信任很快就会赶上现代物流的脚步。铁路货运变革，是铁路变革的重要行动，也是商场的必定需求。铁路货运与商场化现代物流接轨，就能推进铁路货改朝着现代物流的方向疾速前进，完成赶超。