交通部29日发布的上半年交通运输经济运转状况显现，客货运输整体平稳增加，有些目标增速放缓气势削弱，有企稳痕迹。公路水路交通出资回暖，布局持续优化。中国物流与收购联合会指出，6月份中国物流业景气指数为53.1%，比上月小幅回落0.1个百分点，回落起伏收窄，意味着物流业经济依然运转在平稳较快的适度区间。数据显现，上半年全社会客运量(铁路、公路、水路)及旅客周转量分别为195.5亿人次和14813亿人公里，上海到嘉峪关货运同比增加5.6%和6.4%。客运布局有所调整，铁路旅客发送量增速较去年同期进步6.7个百分点，民航旅客运输量增加10.5%，公路客运量增速回落3.3个百分点。上半年全社会货运量(铁路、公路、水路、民航)及货品周转量分别为208.8亿吨和84369亿吨公里，同比增加9.6%和3.8%。但铁路货品发送量下滑2.8%，1~5月份铁路煤炭运量降低5.7%。17个省份高速公路货品发送量增速由一季度的5.5%加速至二季度的8.4%。公路水路交通出资回暖，上半年完结固定资产出资5996亿元，同比增加9.2%(去年同期降低6.2%)，其间一季度降低1.4%，二季度增加14.6%。上半年铁路固定资产出资为2159.31亿元，上海到嘉峪关货运同比增加21.5%。本钱市场上交通运输板块则是体现低迷。海通证券(600837,股吧)剖析指出，面临去产能和去杠杆的经济环境，关于航空航运仍是持对比慎重的情绪。铁路的严峻亏本将有望促进铁路客运大幅提价，这将有可能在下一年得以推动。而货运变革将有望促进铁路集装箱迎来大发展。