根据我国物流开展的状况，联系湖北的实践，能够从以下两个方面进行。 　　

一是发动商业连锁物流重组。从商业物流的改造来看，连锁商业最具代表性，上海到嘉峪关物流其现状多数是使用供货商集货，自个树立配送中间，少量是由专业物流公司署理。由于商业物流种类的复杂性，又触及拆零、退货、保质等疑问，所以商业物流的专业化水平缓安排化程度不同较大。一旦重组好了，就能够发作品牌效应。从德国同享配送中间的经历数据来看，能够节省60%的运送量。比方，“武汉商贸控股”担纲主攻“新千亿”现代物流业，完全能够进行试点。 　　

二是鼓舞出产公司物流外包。即政府树立渠道，促进公司创造条件，逐渐将原材料收购、运送、仓储和产制品加工、拾掇、配送等物流业务别离出来，依照现代物流办理形式进行调整，将其有些或悉数业务托付给专业物流公司承当，上海到嘉峪关物流以培养和开展物流商场。武汉已在钢铁、汽车、石化、食物等范畴有成功的做法。也能够经过工业本钱与物流效劳本钱的股权协作，用公司安排形式来确保物流改造的成功。还能够选用母体别离形式，即工业公司为优化母公司的悉数或有些物流活动，将传统物流活动集中于一个跨职能部门的物流子公司进行办理。

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