新华社：11月26日宣布《教授解读〈党政机关厉行节约对立糟蹋法令〉》称，《党政机关厉行节约对立糟蹋法令》明确提出，公事用车制度改革坚持社会化、市场化方向，并提出撤销通常公事用车、适度发放公事交通补助等多项详细行动。
       中国行政管理学会副秘书长沈荣华以为，上海到嘉峪关物流公事出行社会化，能够包含公交、出租车、私车共用、专业租借等多种形式，这种做法能够从总体上下降行政机关的本钱，将更多资金用于民生改进。
     《经济参考报》：11月27日刊文《中国物流费GDP占比超西方两倍多部分酝酿新政》称，中国社会物流总费用占GDP比重一向高居18%，这一比重现已超越发达国家的两倍，上海到嘉峪关物流商务部正牵头财政部、质检总局、规范委等多部分酝酿一系列新政。
       商务部流转开展司副巡视员王选庆表明，物流本钱居高不下，既与中国经济开展阶段及产业布局有关，也与物流业自身开展有关，一起也有体制性本钱偏高的疑问。

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