“柳州在广西交通计划里是十分重要的城市，这是其地舆区位与经济开展的现状和将来的重要性决议了的，柳州的交通纽带位置不能够跟着铁路局的搬家而改动。”12月19日上午，柳州市委书记郑俊康率有关部分负责人造访自治区交通运输厅时，厅长潘巍对柳州交通位置重要性做出了这样的评估。

    郑俊康向自治区交通运输厅领导介绍说，这些年，在自治区交通运输厅的大力撑持下，柳州市交通建造完成长足开展，有力推动和支撑了地方经济社会开展，改进了老百姓的出产生活条件。一起，西江黄金水道和几条高速公路项目的推动，上海到嘉峪关专线使柳州的交通纽带位置逐渐得到康复。当时，柳州正处于进一步加速开展的攻坚时期，恳请交通运输厅自始自终地关怀协助柳州，撑持元宝山旅游景区开发，建造G242国道公路洞头至罗城段（含融水苗族自治县县城联接线） ；撑持柳州汽车城开展，建造柳州-江口-导江省道公路和雒容至东泉公路 ；撑持将鹿寨二桥和柳城二桥项目归入323国道建造计划 ；进一步加大力度撑持农村公路 、“公交都市 ”、红花纽带二线船闸及终年通航2000吨级船只的柳江黄金水道等项目建造。

    自治区交通运输厅厅长潘巍说，柳州市在经济开展的一起，交通开展的思路 、规划十分明晰，交通大建造的格式现已摆开，整个交通归纳系统现已构成。一起，柳州作为广西最大的工业城市，需求交通的保证，这个客观存在的位置决议了其交通纽带位置无论是如今仍是将来都不能够削弱 、不能够改动。柳州提出需求处理的疑问也是咱们的责任，要全力撑持，如今能办的就立刻办，上海到嘉峪关专线如今不能办的创造条件加速来办。交通运输厅将全力撑持 、协助柳州发扬中心城市的联接效果，交流五湖四海。以城市为节点，把各种交通运输方法进行结合 、联接，非常好处理城市内部的交通疑问。