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“最后一公里”的冷链配送是最大的难题
来源:www.lhjiayuguan.com/ 发布时间:2015-12-11 浏览次数:
现在都在提‘互联网+’,我用过滴滴打车好多次,觉得很方便,就想到我们的鱼能不能也搭乘‘滴滴’顺风车,送到有需求的客户手中。”深圳深水网箱科技有限公司总经理冯会明介绍,利用微信朋友圈的社交功能,公司员工先是在公司及个人微信上发布公司“滴滴打鱼”的销售信息。微信用户可以通过该公司的微信平台下单,并在下单中注明购买需求,上海到嘉峪关物流包括鱼的品种、重量、尾数、送达的时间等。下单后,直接利用微信转账进行支付。
“这样购鱼非常新鲜,而且省去了中间环节,价格比超市更划算,1—2小时送到客户手里时还是活鱼,烹煮后口感依然很好。”冯会明说,目前这种售鱼模式还处于试点阶段,平均每天大概有五六个客户通过“滴滴打鱼”下单买鱼,配送的区域范围也仅限深圳地区。“下一步准备扩大到广州及珠三角其他城市,如果条件成熟,将来还会考虑开设网站。”
今年是冯会明的公司涉足养殖的第一年,养殖也并非公司的主要盈利点,但是对于如何销售的问题,冯会明显然经过了一番认真思考。“一个行业想要改变,必须要有其他行业跨界参与进来。”冯会明认为,在水产品销售过程中,“最后一公里”的冷链配送是最大的难题。借助“滴滴”顺风车覆盖全城的便利,可以直接将水产品送到客户手里,既破解了水产电商“最后一公里”的冷链运输瓶颈,又保证了水产品的新鲜度和口感。
“这样购鱼非常新鲜,而且省去了中间环节,价格比超市更划算,1—2小时送到客户手里时还是活鱼,烹煮后口感依然很好。”冯会明说,目前这种售鱼模式还处于试点阶段,平均每天大概有五六个客户通过“滴滴打鱼”下单买鱼,配送的区域范围也仅限深圳地区。“下一步准备扩大到广州及珠三角其他城市,如果条件成熟,将来还会考虑开设网站。”
今年是冯会明的公司涉足养殖的第一年,养殖也并非公司的主要盈利点,但是对于如何销售的问题,冯会明显然经过了一番认真思考。“一个行业想要改变,必须要有其他行业跨界参与进来。”冯会明认为,在水产品销售过程中,“最后一公里”的冷链配送是最大的难题。借助“滴滴”顺风车覆盖全城的便利,可以直接将水产品送到客户手里,既破解了水产电商“最后一公里”的冷链运输瓶颈,又保证了水产品的新鲜度和口感。
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