严重阻碍了行业的健康发展

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苏宁打造的雨花二期智慧物流仓库“苏宁云仓”亮相

上海到嘉峪关物流是促进物流业自身平稳发展

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严重阻碍了行业的健康发展

来源：www.lhjiayuguan.com 发布时间：2011-9-7 浏览次数：

　　 上海到嘉峪关物流由于产能过剩，生产企业为了收回投资、维持运营，不得不采取低价竞销的策略抢占市场，把本该属于我们的定价话语权拱手让给了国际买家，而自己却只能在成本线附近挣扎，有时甚至沦落到亏本经营的境地。青霉素、VC等产品的生产企业都不止一次品尝过这种苦果。

　　产能过剩始终是悬在中国原料药产业头顶上的一柄利剑，已成为原料药出口之大痛。产能过剩的危害是严重的，一方面严重浪费了国家有限的能源和资源，甚至以牺牲环境为代价换取微薄的利润；另一方面，产能过剩引起的市场价格周期性波动和阶段性低价竞销严重破坏了出口经营秩序，不仅因企业自相压价严重阻碍了行业的健康发展，企业也因恶性竞争而蒙受巨大损失，难有发展后劲。

一方面，随着钢材销售旺季的结束，下游需求减少，愈发凸显出钢材生产“供过于求”的矛盾，近期已有部分钢厂钢材出货受阻；另一方面，随着央行进一步收紧货币政策，下游需求减少加上焦煤、铁矿石等原料成本高企，令大多数钢厂的资金链条开始出现紧绷。

　　“目前是价格博弈的微妙时期，尽管下游看跌，但钢厂还在‘硬挺’。上海到嘉峪关货运”老王对《经济参考报》记者说。他坦言，谁都知道“薄利多销”的道理，但对于钢厂而言，目前的吨钢利润还不到100元，基本上已经到成本临界点，如果价格下跌，资金链紧张局面将更严重，钢厂处境将更加尴尬。

　　在各大钢厂发布的6月份钢材价格中，基本上都是“平盘”，甚至有一些钢厂还有20至30元的小幅上涨。但是，接受记者采访的多家钢厂人士都表示，相比较之前，目前钢材销售非常冷清，尽管钢厂主导下的钢材价格并未出现大幅下跌，但是采购商的积极性已经不高。

　　　联合金属网矿石频道分析师唐静表示，随着钢材销售淡季的逐步来临，加上前期央行紧缩货币政策效果的逐步显现，以及当前货币政策对人们后市预期的影响，上海到嘉峪关专线 预计近期国内铁精粉市场将继续呈现弱势向下的运行态势。