据介绍，矿石码头板块包括青岛港集团矿石码头项目和港投万邦矿石码头项目等，其中后者为港投集团与世界知名航运物流企业新加坡

　　万邦集团合资建设；上海到嘉峪关物流煤炭码头板块包括华能通用码头项目、大唐通用码头项目等；液体化工和原油板块包括中石化LNG项目、青岛海湾集团液化码头项目以及瑞士摩科瑞原油码头项目等，其中瑞士摩科瑞原油码头项目为外资项目，由港投集团与世界五大原油贸易商之一的瑞士摩科瑞集团合资建设；物流园区板块包括青岛华骏集团综合物流项目、董家口大宗散货集散中心项目、新源港投物流项目等，其中后两者为与世界知名矿石供应商和矿石供应企业合资建设，上海到嘉峪关货运意图打造成大型的矿石物流中转平台。

　　这些优质项目促进了董家口港区承载胶州湾矿石散货物资转移，也为后方腹地钢厂提供了充足的矿石物流接卸基地，缓解了胶州湾港区矿石接卸量严重超载的现状；同时，与后方广阔的陆域面积相适应，有利于打造成枢纽性航运中心。目前，为确保招商引资项目建设进程顺利，董家口港区为入驻企业提供“保姆式”服务，千方百计解决企业在项目前期及建设过程中的难题。同时，上海到嘉峪关物流港投集团重点加强在防波堤、航道、道路、水电管网等基础设施方面的建设，为入驻企业提供优良的投资环境。董家口港区将继续加大外资的引入力度，优化项目的承载度，将重点引进世界500强企业，在未来5年内形成1100—1400亿元的总投资规模。
记者从文登火车站了解到，当日起10日内暂停售票。上海到嘉峪关货运已购票旅客须在票面发车时间前1小时到文登火车站检票，火车站将统一调度大巴，免费输送旅客前往乳山站乘车。退票旅客可于票面发车时间前到火车站售票窗口办理，将获得全额票款。

　　7月27日上午，记者在文登火车站看到，6个售票窗口均已关闭。由于桃威铁路下初至乳山段险情仍未排除，乳山至文登段仍然无法正常通行。 火车站暂停出售7月27日至8月5日的火车票。为了保证已购票旅客正常出行，文登火车站调派6辆大巴随时待命，输送旅客前往乳山站乘车。火车站检票时间也临时做出相应调整，上海至嘉峪关物流K8262、K1066、K412、K8264次列车乘车时间均提前，分别改为8时30分、9时20分、20时10分和23时10分，乘车旅客需要按时到文登站统一乘坐大巴。