事实上，上海到嘉峪关货运在省府CBD越来越成熟之前，红星商圈已然成熟，在业内人士看来，当交通的高铁时代、经济的内需时代来临时，长沙的德思勤城市广场正逢其时。

打开一张地图，德思勤城市广场的位置清晰可见，位于有长沙“长安大道”之称的湘府路第一排，处省府CBD红星商圈的核心位置(湘府大道、韶山南路交汇处)，未来7、8号线地铁交汇点，正是长株潭三市一体化的融城中心，距省政府仅1.8公里，是长沙重要的门户枢纽。项目东距武广高铁车站仅8分钟车程，到机场仅25分钟车程；南临长沙汽车南站，到株洲、湘潭也只需要30分钟；往西通过湘府路过江隧道10分钟即达河西。

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从项目出发，经由京广高铁，可 1小时到达武汉、2小时到达广州、3小时到达香港、深圳以及上海，甚至到达北京也仅需5小时，泛珠三角3小时经济圈即可完成。

同时，伴随长沙中部核心、千万级大都市、国际化、高铁新干线等规划建设的落实，上海到嘉峪关货运长沙迈向国际化的步伐已经越来越快。德思勤城市广场所在的南城板块正位于南部发展带之上、处于中部核心位置，不管政治、经济，还是整体环境，作为枢纽资产的德思勤城市广场，无疑都是最大受益者。

“在南城，目前只有省府CBD红星商圈是唯一的成熟商圈，而德思勤城市广场就在商圈的核心位置，现在人气就很旺了，将来可与五一、东塘商圈媲美，长株潭轻轨修通后，必定成为湖南的中心。”一位购买了德思勤公寓的投资客周先生如是说。 

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在长沙，城市综合体项目超过30个，市场竞争也异常激烈，能够脱颖而出的却是屈指可数。德思勤城市广场规模达156万㎡，业态覆盖商业、住宅、酒店、办公、文化与艺术、展览、电视直播等全品类，建成之后，足不出户也可满足各类需求。

通过深圳某媒体前来购房的罗女士说，她是通过德思勤主办的‘深长高铁双城体验之旅’了解并成为这里的业主的。在此之前，她也没有想到有这样的项目，不说在长沙，上海到嘉峪关货运放在深圳德思勤城市广场也属于一流。