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快递电商矛盾正逐渐公开化
来源:www.lhjiayuguan.com 发布时间:2012-10-20 浏览次数:
10月15日,在京东商城第三方平台商户要求申通快递将快件发往京东分拨中心时,申通快递口头通知,公司已经暂时停止这一业务。当日,申通海外事业部负责人夏祖彬(微博)在其微博表示,“申通之所以暂不接受商家发往京东仓库,主要是因为申通送至京东仓库时等待签收时间太长,且单票货物太大,并不适合快递公司来运作,申通不是货运公司所以暂不承接此类大货运输。”
京东商城强调,此举并不会对消费者的购物体验造成任何影响,因为申通暂停的服务是京东商城开放平台的第三方商家从其仓库到京东商城分拨中心的运输,与面向消费者的配送服务无关。
上海到嘉峪关货运今年6月,京东刚刚从拿到国家邮政总局快递经营牌照,遭遇快递业内的一片反对,而如今也成为了申通叫停与京东合作的直接导火索。对于叫停配送京东快件的原因,申通方面的解释为,由于京东已经拿到了快递牌照,京东和申通之间已经形成同行业的竞争关系,而按照国家邮政总局的规定,同行之间相互揽件涉嫌违法。
快递公司叫板电商企业,究其原因,快递咨询网首席顾问徐勇认为:其一,现在快递行业进入旺季,拒接京东订单,是为了防止爆仓,影响服务质量;第二,京东商城有了自己的快递物流渠道了,成为快递企业的竞争对手。近两年伴随着中国电子商务的发展,快递业务也不断升温。2011年淘宝网(微博)日交易额最高达到19.5亿元,而这些都要靠快递完成最后的交易。中国电子商务的发展为快递行业带来无限的想象空间。以电子商务的发展速度与规模,完全有能力催生一家在规模与实力方面更为领先的物流企业。但同时由于电商自建物流渐成趋势,快递行业注定会受到一定程度的冲击。
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