从安徽省地方海事局获悉，截至去年年底，上海到嘉峪关物流2012年芜湖港完成集装箱吞吐量突破25万标箱，达到25.0166万标箱，同比增长13.6%，占全省集装箱吞吐总量的54.86%，创下了芜湖港开港以来的历史新高。
　　
　　据悉，全省水运建设投资从2002年的1.9亿元增长到2012年的39.2亿元，十年间，增长了近20倍，累计完成投资173.5亿元。十年来，我省港口码头泊位从181个发展到1336个，港口吞吐量增长了3.2倍，集装箱吞吐量增长了7.3倍。长江、淮河沿线以煤炭、油品、水泥、金属矿石、钢材、集装箱等为主的专业化运输系统基本形成。
　　
　　2013年，安徽省将加快安徽干线航道布局规划(2010—2025年)编制和芜湖等港口总体规划的修编工作。从2013年1月1日起，再次试运行提高长江安庆至芜湖段205公里主航道维护水深至枯水期6米、洪水期8米。
　　
　　2013年，安徽省将加快水运重点工程建设步伐，确保中外运芜湖港三山港区多用途码头等工程完工，确保芜申运河、合裕线等在建项目推进顺利；深入推进收费航道和省市共建航道建设；推进船型标准化工作；加快LNG燃料动力船舶改造技术的推广和应用；推进长江港口码头改造升级，提升靠泊能力；加大港口物流规划和发展力度，引领港口企业做大做强，打造安徽港口企业品牌。

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