中国海运（集团）总公司总裁李绍德２１日拜访了智利交通与通信部部长埃拉苏里斯，表示中海运集团看好智利的经济发展，更看好智利航线的合作和发展。 上海到天津货运
当天在智利交通与通信部举行的会见中，李绍德介绍说，公司自２００６年开辟远东至智利的航线以来，业务发展顺利，其中有一组航线目前已成为亚洲地区到智利的最大航线。同时，智利与中国之间的贸易增长非常快，中海运作为桥梁，正承担着重要的运输职能。 
埃拉苏里斯在听取李绍德介绍后表示，中国企业能够立足智利面向其他市场，智方表示欢迎。埃拉苏里斯也表示，目前智利港口面临着如何改善基础设施挑战，希望中国企业能够提供更多这方面的建议和经验。 
对此，中海运集团董事总经理黄小文认为，未来船舶大型化的趋势不会改变，３０００箱以下的船舶将逐步淘汰。因此，智利港口在水深、堆场面积等方面还需要改善以适应大船的装卸，相应的港口基础设施也应该改善，而港口的规划和设计至少应提前３到５年考虑。 
近年来，随着拉美地区的经济发展，一些国家积极拓展欧美以外市场，货物集装箱化比例不断提升，这些因素使得南美西海岸集装箱海运市场更具吸引力。随着业务的发展和航线的增加，为了更好地开发智利市场和管控风险，今年２月中国海运（集团）总公司在智利设立合资代理公司同时委托代管哥伦比亚、委内瑞拉、厄瓜多尔和秘鲁四国公共代理业务。