上海到嘉峪关专线随着京东商城(微博)、凡客诚品(微博)、亚马逊(微博)等各类在线购物网站的崛起，传统零售商的销售正日益受到冲击，于是，“以彼之道还施彼身”，即用同样的电子化方式来应对电商的竞争似乎成为传统实体零售业者的首选。

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上海农工商集团耗资上亿元打造在线购物平台；沃尔玛在上海成立中国区电商总部，其收购控股了1号店以整合资源；家乐福也试水电子商务购物平台操作；上海到嘉峪关专线主打B2B业态的麦德龙则于日前刚刚宣布耗资数亿元进军电商领域，其还从原本的大货栈购物网站找来了高层担任其新成立的电商板块负责人。

应该说，具有庞大实体店和供应链资源的传统零售商有其自身优势，尤其是供应商资源和其网点布局，假设实体零售商可以自己完成线上和线下的销售，则会对纯粹的电商公司产生分流客户的直接影响。 

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时富金融消费类分析师廉波指出，由于中国市场一些特性以及实体零售商本身的问题，导致其进军电商的道路上困难重重。

第一大绊脚石是初期投资，一个成熟的电商平台的投入起码上亿元，比如农工商和麦德龙就是耗费了过亿元才将电商平台建立起来。但这不代表所有的零售商都有这般豪情，因为一家卖场的开办费用大约是数千万元，建立一个电商平台等于可开设2~3家新店，零售商对卖场的盈利回报期相对了解并有把握，上海到嘉峪关专线但陌生的电商领域风险就大了。 

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