上海到嘉峪关物流  降低运输成本，是很多物流企业的生命线。苑闻宇表示：“在保证运输安全和准时的情况下，运输成本也在不断提高，这与陆路交通的便利程度有很大关系。”郑玉强则认为，目前运输成本已经成为制约本地企业发展的一个瓶颈，“对于我们机车物流企业来说，控制运输成本尤为关键，但现在很多地方都限行，活儿没少干，但出车的效率在下降，这无形中增加了很多成本。”

据中国物流与采购联合会介绍，2013年全国社会物流总额197.8万亿元，按可比价格计算，同比增长9.5%，物流业增加值预计可达3.9万亿元，同比增长8.5%，上海到嘉峪关物流 两项指标增速均比上年略有放缓；社会物流总费用与GDP的比率将保持在18%左右，这一比率高于美国、日本和德国9.5个百分点左右；也较印度和巴西等金砖国家高5-6个百分点，我国社会物流成本较高的局面依然没有改变。对于物流行业的整体发展趋势，中国物流与采购联合会副会长蔡进表示，物流成本过高仍然是制约经济转型发展的重要因素。降低物流成本、提高物流效率、创新物流模式是推动物流业转型升级的必由之路。