《2012年全球港口发展报告》指出，受累于全球经济环境持续恶化，国际贸易量、海运量增速下调，全球主要集装箱港口呈现出一派萧条的景象上海到嘉峪关物流。2011年，全球集装箱吞吐量同比增幅仅为3.96%;2012年，集装箱量增速没有明显回升，世界主要集装箱港口均复苏乏力，经营处于最艰难时期。

   虽然整个经济、行业、港口形势不容乐观，但宁波大榭招商国际码头却确保了箱量和收入稳步增长，集装箱吞吐量突破192.05万标箱，同比增长9.86%。“码头的先天优势非常明显，不仅濒邻国际深水航道，周围还被岛屿环绕，从而减弱了台风、寒流、潮汐对码头的影响，使集装箱船舶靠离泊更便利。”宁波大榭招商国际码头有限公司(以下简称“大榭招商”)总经理方剑波说。管理：打造精品部门

   大榭招商成立于2003年，港区位于中国南北海岸线中端、长江三角洲南翼、长江黄金海道和中国海岸线“T”型的交叉口。公司是由香港招商局国际有限公司、宁波港股份有限公司、上海中信港口投资有限公司三方共同投资组建的，三大股东的强大实力上海到嘉峪关物流，为企业运营提供了有力的支持。

   “精细化管理是企业的管理方向。”大榭招商董事长耿虹海说。2012年，为了提升企业整体盈利能力，大榭招商通过树立“精品意识”、增强“成本意识”上海到嘉峪关物流，把精细化管理由成本管控延伸到各部门、各岗位的工作环节和工作流程中。

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