上海凌翰物流可以通过IF电子标签和条形码的扫描，实现了货物的自动传输，数据的自动记录，从而大大地提高了工作效率。上海到嘉峪关物流上海凌翰物流实现了货物的搬运、运输自动化和半自动化，不需要人工搬运，同时在仓库内实现了无纸化操作。

　　与此同时，位于淮海医药物流中心北面、占地194亩的苏宁电器上海物流中心也已开工建设，建成后将成为苏宁的苏北总部，支持超过50亿元以上的销售规模。此外，徐州交广国际汽车城、御马葡萄酒物流中心、国家网架质检中心等项目也均已落地。

　　新城区物流产业园是我市重点发展的五大物流基地之一，园区北起迎宾大道，南至连霍高速公路，西至拖龙山路，东至沟棠路，区域面积约7平方公里。园区以生活型物流产业为主导，以总部经济和都市型加工业为补充，目前园区内主要干道一期已建成，水、电、通讯等基础配套设施已经落地。

　　上海市新城区管委会发展规划处王秋虹：新城区物流基地是以综合物流、商贸为龙头，划分为物流综合区、研发区、商贸区、生活配套区，地理位置处于铜山经济开发区和徐州经济开发区之间，交通优势非常便利，周边分布有京福、连霍两条高速公路、以及京沪高速铁路、陇海铁路两大动脉，从而全面提升了物流基地的商品配送能力，成为上海地区最大的生活消费品物流配送中心，将辐射整个淮海经济区。  

　　对于这次在九八投洽会上签约招商项目，上海到嘉峪关货运厦门保税区航空港物流园建设有限公司副总经理陈用坤先生表示，投洽会是厦门一年一度的重大经贸活动，对厦门经济社会发展起到了重大的推动作用，此次签约香港佳德投资有限公司，主要是想借助九八投洽会的平台，对各地房地产商做一个推介，希望引进有规模、有商务地产经验、有良好企划概念的房地产开发商一起合作。

　　问及航空港物流园具备的区位优势时，  表现出了对物流园区极大的信心，他说到：“依托航空港，也依托海港，物流园的两边，我们还有三座大桥和岛外相连，这是我们物流园的区位和交通优势。物流园区位于临海第一排，与集美学村和嘉庚豪园隔海相对，拥有优美丰富的景观资源。对于从境外依托海运、空运进口，做城市配送，我们物流园可以实现闽南地区甚至更远省份的辐射。”据了解，这个项目将于今年10月动工，2012年中完工，将成为厦门航空港物流园区内最早投入运营的项目。

　　航空港物流园区是现代物流园区的重要组成部分，自2006年启动建设以来，目前园区已经完成了填海造地和一期的配套工程建设，物流地块的招商也已经基本完成。根据规划，未来航空港物流园区将开展城市配送、国际物流等业务，打造厦门最大的冷链物流中心。厦门保税区航空港物流园建设有限公司副总经理陈用坤先生表示，目前厦门规模较大的冷库都只有一两万吨的规模，这次佳德公司在园区内投资建设5万吨级的大型冷库，将极大地改善厦门冷链物流产业硬件基础相对薄弱的局面。

    上海凌翰发展模式产业物流园区作为物流系统中的重要部分，上海到嘉峪关专线在一定程度上，可以看作是服务于集群企业的物流企业集群，两者之间的存在和发展有着高度的耦合和相关性。产业集群发展是产业物流园区运作的平台和基础，而产业物流园区发展是产业集群提高竞争力的保证。因产业集群演化条件和所处的地域不一样，其供应链组织与产业物流园区耦合发展的模式就存在差异。//