新闻中心
物流企业新机遇
来源: 发布时间:2012-1-30 浏览次数:
给力一:各地高速停止收费。
2012年1月1日起,随着国内首条高速公路,上海沪嘉高速停止收费以后,各地纷纷掀起了停止收费的浪潮。当日,上海沪嘉高速公路的车流量就有了明显的增加。在随后的停止收上海到嘉峪关物流费过程中,停止收费公路的流量最高增加40%。高速公路停止收费的政策,着实的减轻了物流车辆肩上的一部分担子,使物流车辆走得更轻松。
给力二:各地高速里程都有新突破。
各地纷纷发布捷报,高速里程突破几千里,上海到嘉峪关货运农村公路网的建成,为物流车辆的更进一步走向广大人民群众、贴近大家的生活添砖加瓦,铺平了道路。想想现在回老家寄东西,没得选择,只能用邮政的快递,才能放心寄往家里的东西能够让家人收到。心里虽然对邮政有了依赖,可高速里程的增加和农村公路网的助力,总让我们对以后物流的展有了更多的期盼。
给力三:硬件设施促使经济圈的慢慢连接。
高速公路和新建桥梁的通车,促进各地尽快的进入临近地方的经济圈,加快两地经济的发展和文化的交流,加速人流、物流的通畅,降低企业的运营成本,并促进两地的产业合作,使得各地资源得以优化配置,得以以点带面的长远发展。
相关新闻
- 2016-11-24苏宁打造的雨花二期智慧物流仓库...
- 2016-11-22上海到嘉峪关物流是促进物流业自...
- 2016-11-21上海到嘉峪关物流有效促进了智慧...
- 2016-11-19上海到嘉峪关物流合作双赢才是物...
- 2016-11-17上海到嘉峪关物流使企业的运营管...








