不愿订购10000标准箱以上超大型集装箱船的船厂最近接二连三的开始准备下单。

　上海到嘉峪关物流据法国海运咨询公司——Alphaliner公司报道，Evergreen公司等一直限制船型在9000标准箱以下的船厂，都把目光转移到经济收益较高的超大型集装箱船上。

　　眼下在世界上位20个船厂当中，上海到嘉峪关物流只有7个拥有10000标准箱以上的集装箱船。

　上海到深圳货运 　据悉，以13000标准箱船舶为例，与8500标准箱相比，可以节省150美元/标准箱，6500标准箱可节省250美元/标准箱。预计以后由于运费的下降，为弥补损害，上海到洛阳专线 船厂要积极扩大事业范围，扩大到超大型集装箱船市场。

上海到深圳专线 　　据Alphaliner公司表示， 过去3年间10000标准箱以上的共交付了98艘， 上海到鄂州专线 目前只留下了147艘订单。在世界船厂中，MOL、K Line、Hamburg Sud、CSAV及 Yang Ming等公司还没订购过10000标准箱以上超大型集装箱船。